লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের পরিস্থিতি এবং এর চ্যালেঞ্জ,
লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি,
সার্কুলার 42/2016/TT-BTTTT-তে বলা হয়েছে যে মোবাইল ফোন, ট্যাবলেট এবং নোটবুকে ইনস্টল করা ব্যাটারি ভিয়েতনামে রপ্তানি করার অনুমতি দেওয়া হবে না যদি না সেগুলি অক্টোবর 1,2016 থেকে DoC সার্টিফিকেশনের অধীন না হয়৷ শেষ পণ্যের (মোবাইল ফোন, ট্যাবলেট এবং নোটবুক) জন্য প্রকার অনুমোদন প্রয়োগ করার সময়ও DoC-কে প্রদান করতে হবে।
MIC মে, 2018-এ নতুন সার্কুলার 04/2018/TT-BTTTT প্রকাশ করেছে যাতে বলা হয়েছে যে বিদেশী স্বীকৃত ল্যাবরেটরি দ্বারা জারি করা আর কোন IEC 62133:2012 রিপোর্ট 1 জুলাই, 2018-এ গৃহীত হবে না। ADoC শংসাপত্রের জন্য আবেদন করার সময় স্থানীয় পরীক্ষা প্রয়োজন।
QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012 পড়ুন)
ভিয়েতনামের সরকার 15 মে, 2018 তারিখে একটি নতুন ডিক্রি নং 74/2018 / ND-CP জারি করেছে যে ভিয়েতনামে আমদানি করা দুটি ধরণের পণ্য ভিয়েতনামে আমদানি করার সময় PQIR (প্রোডাক্ট কোয়ালিটি ইন্সপেকশন রেজিস্ট্রেশন) আবেদনের অধীন।
এই আইনের উপর ভিত্তি করে, ভিয়েতনামের তথ্য ও যোগাযোগ মন্ত্রনালয় (MIC) 1 জুলাই, 2018 তারিখে অফিসিয়াল ডকুমেন্ট 2305/BTTTT-CVT জারি করেছে, যেখানে বলা হয়েছে যে তার নিয়ন্ত্রণাধীন পণ্যগুলি (ব্যাটারি সহ) আমদানি করার সময় PQIR এর জন্য আবেদন করতে হবে। ভিয়েতনামে। কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ করতে SDoC জমা দিতে হবে। এই প্রবিধান কার্যকর হওয়ার আনুষ্ঠানিক তারিখ হল আগস্ট 10, 2018। PQIR ভিয়েতনামে একটি একক আমদানির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, অর্থাৎ, প্রতিবার একজন আমদানিকারক পণ্য আমদানি করলে, তিনি PQIR (ব্যাচ পরিদর্শন) + SDoC-এর জন্য আবেদন করবেন।
যাইহোক, যেসব আমদানিকারক SDOC ছাড়া পণ্য আমদানি করতে জরুরী, তাদের জন্য VNTA সাময়িকভাবে PQIR যাচাই করবে এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স সহজতর করবে। কিন্তু আমদানিকারকদের কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের পর 15 কার্যদিবসের মধ্যে সম্পূর্ণ কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে VNTA-তে SDoC জমা দিতে হবে। (VNTA আর আগের ADOC জারি করবে না যা শুধুমাত্র ভিয়েতনাম স্থানীয় নির্মাতাদের জন্য প্রযোজ্য)
● সর্বশেষ তথ্য ভাগকারী
● Quacert ব্যাটারি টেস্টিং ল্যাবরেটরির সহ-প্রতিষ্ঠাতা
MCM এইভাবে মেইনল্যান্ড চায়না, হংকং, ম্যাকাও এবং তাইওয়ানে এই ল্যাবের একমাত্র এজেন্ট হয়ে ওঠে।
● এক-স্টপ এজেন্সি পরিষেবা
MCM, একটি আদর্শ ওয়ান-স্টপ এজেন্সি, ক্লায়েন্টদের জন্য পরীক্ষা, সার্টিফিকেশন এবং এজেন্ট পরিষেবা প্রদান করে।
আমেরিকায়, ফেডারেল, রাজ্য বা আঞ্চলিক সরকারগুলি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির নিষ্পত্তি এবং পুনর্ব্যবহার করার অধিকারের মালিক৷ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার সংক্রান্ত দুটি ফেডারেল আইন আছে। প্রথমটি হল মার্কারি-কন্টেইনিং এবং রিচার্জেবল ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট অ্যাক্ট। এটির জন্য সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি বা নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারি বিক্রি করে এমন কোম্পানি বা দোকানগুলির বর্জ্য ব্যাটারি গ্রহণ করা উচিত এবং তাদের পুনর্ব্যবহার করা উচিত। লিথ-অ্যাসিড ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার করার পদ্ধতিটিকে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার করার ভবিষ্যতের পদক্ষেপের টেমপ্লেট হিসাবে দেখা হবে। দ্বিতীয় আইনটি হল রিসোর্স কনজারভেশন অ্যান্ড রিকভারি অ্যাক্ট (RCRA)। এটি কীভাবে অ-বিপজ্জনক বা বিপজ্জনক কঠিন বর্জ্য নিষ্পত্তি করা যায় তার কাঠামো তৈরি করে। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি রিসাইক্লিং পদ্ধতির ভবিষ্যত এই আইনের ব্যবস্থাপনার অধীনে হতে পারে।
EU একটি নতুন প্রস্তাবের খসড়া তৈরি করেছে (ব্যাটারি এবং বর্জ্য ব্যাটারি সংক্রান্ত ইউরোপীয় সংসদ এবং কাউন্সিলের একটি নিয়ন্ত্রণের প্রস্তাব, নির্দেশিকা 2006/66/EC বাতিল করে এবং রেগুলেশন (EU) নং 2019/1020 সংশোধন করে)। এই প্রস্তাবে সমস্ত ধরণের ব্যাটারি সহ বিষাক্ত পদার্থ এবং সীমাবদ্ধতা, রিপোর্ট, লেবেল, সর্বোচ্চ স্তরের কার্বন পদচিহ্ন, সর্বনিম্ন স্তরের কোবাল্ট, সীসা এবং নিকেল পুনর্ব্যবহারযোগ্যতা, কর্মক্ষমতা, স্থায়িত্ব, বিচ্ছিন্নতা, প্রতিস্থাপনযোগ্যতা, নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা উল্লেখ করা হয়েছে। , স্বাস্থ্যের অবস্থা, স্থায়িত্ব এবং সাপ্লাই চেইন যথাযথ অধ্যবসায়, ইত্যাদি পরিসংখ্যান, এবং ব্যাটারি উপকরণ উৎস তথ্য. সরবরাহ-শৃঙ্খলের যথাযথ অধ্যবসায় হল শেষ ব্যবহারকারীদের জানাতে দেওয়া যে কাঁচামালগুলি কী রয়েছে, সেগুলি কোথা থেকে আসে এবং পরিবেশের উপর তাদের প্রভাব৷ এটি ব্যাটারির পুনর্ব্যবহার এবং পুনর্ব্যবহার নিরীক্ষণ করার জন্য। যাইহোক, নকশা এবং উপাদান উত্স সরবরাহ চেইন প্রকাশ ইউরোপীয় ব্যাটারি নির্মাতাদের জন্য একটি অসুবিধা হতে পারে, তাই নিয়ম এখন আনুষ্ঠানিকভাবে জারি করা হয় না