লোহিত সাগর সংকট ব্যাহত হতে পারেবিশ্বব্যাপী শিপিং,
বিশ্বব্যাপী শিপিং,

▍ বাধ্যতামূলক রেজিস্ট্রেশন স্কিম (CRS)

ইলেকট্রনিক্স ও তথ্যপ্রযুক্তি মন্ত্রণালয় প্রকাশ করেছেইলেকট্রনিক্স ও তথ্য প্রযুক্তি পণ্য-বাধ্যতামূলক নিবন্ধন আদেশের জন্য প্রয়োজনীয়তা I-৭ তারিখে অবহিত করা হয়েছে^thসেপ্টেম্বর, 2012, এবং এটি 3 থেকে কার্যকর হয়^rdঅক্টোবর, 2013। বাধ্যতামূলক নিবন্ধনের জন্য ইলেকট্রনিক্স ও তথ্য প্রযুক্তি পণ্যের প্রয়োজনীয়তা, যাকে সাধারণত বিআইএস সার্টিফিকেশন বলা হয়, আসলে তাকে সিআরএস নিবন্ধন/প্রত্যয়ন বলা হয়। ভারতে আমদানি করা বা ভারতীয় বাজারে বিক্রি হওয়া বাধ্যতামূলক রেজিস্ট্রেশন পণ্যের ক্যাটালগের সমস্ত ইলেকট্রনিক পণ্য অবশ্যই ব্যুরো অফ ইন্ডিয়ান স্ট্যান্ডার্ডস (BIS) এ নিবন্ধিত হতে হবে। নভেম্বর 2014 সালে, 15 ধরনের বাধ্যতামূলক নিবন্ধিত পণ্য যুক্ত করা হয়েছিল। নতুন বিভাগগুলির মধ্যে রয়েছে: মোবাইল ফোন, ব্যাটারি, পাওয়ার ব্যাঙ্ক, পাওয়ার সাপ্লাই, এলইডি লাইট এবং সেলস টার্মিনাল ইত্যাদি।

▍BIS ব্যাটারি টেস্ট স্ট্যান্ডার্ড

নিকেল সিস্টেম সেল/ব্যাটারি: IS 16046 (পার্ট 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

লিথিয়াম সিস্টেম সেল/ব্যাটারি: IS 16046 (পার্ট 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

কয়েন সেল/ব্যাটারি CRS-এ অন্তর্ভুক্ত।

▍কেন MCM?

● আমরা 5 বছরেরও বেশি সময় ধরে ভারতীয় শংসাপত্রের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছি এবং ক্লায়েন্টকে বিশ্বের প্রথম ব্যাটারি BIS চিঠি পেতে সাহায্য করেছি। এবং বিআইএস সার্টিফিকেশন ক্ষেত্রে আমাদের বাস্তব অভিজ্ঞতা এবং দৃঢ় সম্পদ সংগ্রহ রয়েছে।

● ব্যুরো অফ ইন্ডিয়ান স্ট্যান্ডার্ডস (BIS) এর প্রাক্তন সিনিয়র অফিসারদের সার্টিফিকেশন পরামর্শদাতা হিসাবে নিযুক্ত করা হয়, কেস দক্ষতা নিশ্চিত করতে এবং নিবন্ধন নম্বর বাতিল হওয়ার ঝুঁকি দূর করতে।

● সার্টিফিকেশনে শক্তিশালী ব্যাপক সমস্যা সমাধানের দক্ষতার সাথে সজ্জিত, আমরা ভারতে দেশীয় সম্পদকে একীভূত করি। MCM ক্লায়েন্টদের সবচেয়ে আধুনিক, সবচেয়ে পেশাদার এবং সবচেয়ে প্রামাণিক সার্টিফিকেশন তথ্য এবং পরিষেবা প্রদান করতে BIS কর্তৃপক্ষের সাথে ভাল যোগাযোগ রাখে।

● আমরা বিভিন্ন শিল্পে নেতৃস্থানীয় সংস্থাগুলিকে পরিবেশন করি এবং ক্ষেত্রে একটি ভাল খ্যাতি অর্জন করি, যা আমাদের ক্লায়েন্টদের দ্বারা গভীরভাবে বিশ্বস্ত এবং সমর্থিত করে তোলে।

আটলান্টিক ও ভারত মহাসাগরের মধ্যে জাহাজের যাতায়াতের একমাত্র উপায় হল লোহিত সাগর। এটি এশিয়া ও আফ্রিকা দুই মহাদেশের সংযোগস্থলে অবস্থিত। এর দক্ষিণ প্রান্তটি বাব এল-মান্দেব প্রণালীর মাধ্যমে আরব সাগর এবং ভারত মহাসাগরকে সংযুক্ত করেছে এবং এর উত্তর প্রান্তটি সুয়েজ খালের মাধ্যমে ভূমধ্যসাগর এবং আটলান্টিক মহাসাগরের সাথে সংযুক্ত হয়েছে। বাব এল-মান্দেব প্রণালী, লোহিত সাগর এবং সুয়েজ খালের মধ্য দিয়ে যাওয়া রুটটি বিশ্বের অন্যতম ব্যস্ত শিপিং রুট। সুয়েজ খালটি বর্তমানে বিশ্বের বৃহত্তম পরিবহন ধমনী হওয়া উচিত, বিশেষ করে যখন পানামা খাল বর্তমানে তীব্র জলের ঘাটতি এবং নেভিগেশন ক্ষমতা হ্রাসের সম্মুখীন। এশিয়া-ইউরোপ, এশিয়া-ভূমধ্যসাগর এবং এশিয়া-পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রুটের প্রধান ন্যাভিগেশন চ্যানেল হিসাবে, সুয়েজ খাল, বিশ্ব বাণিজ্য এবং শিপিংয়ের উপর এর প্রভাব ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ। Neue Zürcher Zeitung এর মতে, বিশ্বব্যাপী পণ্য পরিবহনের প্রায় 12% লোহিত সাগর এবং সুয়েজ খাল দিয়ে যায়।
ফিলিস্তিনি-ইসরায়েল সংঘাতের নতুন রাউন্ডের প্রাদুর্ভাবের পর থেকে, ইয়েমেনের হুথি সশস্ত্র বাহিনী "ফিলিস্তিনকে সমর্থন করার" ভিত্তিতে ইসরায়েলের উপর ঘন ঘন ক্ষেপণাস্ত্র এবং ড্রোন হামলা চালিয়েছে এবং লোহিত সাগরে "ইসরায়েলের সাথে যুক্ত" জাহাজগুলিতে ক্রমাগত আক্রমণ করেছে৷ লোহিত সাগর-মান্দেব প্রণালীর কাছে বাণিজ্যিক জাহাজ আক্রমণের ক্রমবর্ধমান খবরের পরিপ্রেক্ষিতে, বিশ্বের অনেক শিপিং জায়ান্ট - সুইস ভূমধ্যসাগর, ড্যানিশ মায়ের্স্ক, ফ্রেঞ্চ সিএমএ সিজিএম, জার্মান হ্যাপাগ-লয়েড ইত্যাদি রেড এড়াতে ঘোষণা করেছে। সমুদ্র পথ। 18 ডিসেম্বর, 2023 পর্যন্ত, বিশ্বের শীর্ষ পাঁচটি আন্তর্জাতিক শিপিং কোম্পানি লোহিত সাগর-সুয়েজ জলপথে নৌযান স্থগিত করার ঘোষণা দিয়েছে। এছাড়াও, COSCO, ওরিয়েন্ট ওভারসিজ শিপিং (OOCL) এবং এভারগ্রিন মেরিন কর্পোরেশন (EMC)ও বলেছে যে তাদের কন্টেইনার জাহাজ লোহিত সাগরে যাত্রা স্থগিত করবে। এই মুহুর্তে, বিশ্বের প্রধান কন্টেইনার শিপিং কোম্পানিগুলি লোহিত সাগর-সুয়েজ রুটে নৌযান স্থগিত করা শুরু করেছে বা বন্ধ করতে চলেছে।
লোহিত সাগরের সংকট মধ্যপ্রাচ্য, লোহিত সাগর, উত্তর আফ্রিকা, কৃষ্ণ সাগর, পূর্ব ভূমধ্যসাগর, পশ্চিম ভূমধ্যসাগর এবং উত্তর-পশ্চিম ইউরোপ সহ পূর্ব এশিয়ার সমস্ত পশ্চিমগামী রুটের বুকিং সীমিত করেছে।