এর ওভারভিউমার্কিনবৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য বাজারে প্রবেশের প্রয়োজনীয়তা,
মার্কিন,

▍ভিয়েতনাম MIC সার্টিফিকেশন

সার্কুলার 42/2016/TT-BTTTT-তে বলা হয়েছে যে মোবাইল ফোন, ট্যাবলেট এবং নোটবুকে ইনস্টল করা ব্যাটারি ভিয়েতনামে রপ্তানি করার অনুমতি দেওয়া হবে না যদি না সেগুলি অক্টোবর 1,2016 থেকে DoC সার্টিফিকেশনের অধীন না হয়৷ শেষ পণ্যের (মোবাইল ফোন, ট্যাবলেট এবং নোটবুক) জন্য প্রকার অনুমোদন প্রয়োগ করার সময়ও DoC-কে প্রদান করতে হবে।

MIC মে, 2018-এ নতুন সার্কুলার 04/2018/TT-BTTTT প্রকাশ করেছে যাতে বলা হয়েছে যে বিদেশী স্বীকৃত ল্যাবরেটরি দ্বারা জারি করা আর কোন IEC 62133:2012 রিপোর্ট 1 জুলাই, 2018-এ গৃহীত হবে না। ADoC শংসাপত্রের জন্য আবেদন করার সময় স্থানীয় পরীক্ষা প্রয়োজন।

▍ টেস্টিং স্ট্যান্ডার্ড

QCVN101：2016/BTTTT（IEC 62133：2012 পড়ুন)

▍PQIR

ভিয়েতনামের সরকার 15 মে, 2018 তারিখে একটি নতুন ডিক্রি নং 74/2018 / ND-CP জারি করেছে যে ভিয়েতনামে আমদানি করা দুটি ধরণের পণ্য ভিয়েতনামে আমদানি করার সময় PQIR (প্রোডাক্ট কোয়ালিটি ইন্সপেকশন রেজিস্ট্রেশন) আবেদনের অধীন।

এই আইনের উপর ভিত্তি করে, ভিয়েতনামের তথ্য ও যোগাযোগ মন্ত্রনালয় (MIC) 1 জুলাই, 2018 তারিখে অফিসিয়াল ডকুমেন্ট 2305/BTTTT-CVT জারি করেছে, যেখানে বলা হয়েছে যে তার নিয়ন্ত্রণাধীন পণ্যগুলি (ব্যাটারি সহ) আমদানি করার সময় PQIR এর জন্য আবেদন করতে হবে। ভিয়েতনামে। কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ করতে SDoC জমা দিতে হবে। এই প্রবিধান কার্যকর হওয়ার আনুষ্ঠানিক তারিখ হল আগস্ট 10, 2018। PQIR ভিয়েতনামে একটি একক আমদানির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, অর্থাৎ, প্রতিবার একজন আমদানিকারক পণ্য আমদানি করলে, তিনি PQIR (ব্যাচ পরিদর্শন) + SDoC-এর জন্য আবেদন করবেন।

যাইহোক, যেসব আমদানিকারক SDOC ছাড়া পণ্য আমদানি করতে জরুরী, তাদের জন্য VNTA সাময়িকভাবে PQIR যাচাই করবে এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স সহজতর করবে। কিন্তু আমদানিকারকদের কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের পর 15 কার্যদিবসের মধ্যে সম্পূর্ণ কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে VNTA-তে SDoC জমা দিতে হবে। (VNTA আর আগের ADOC জারি করবে না যা শুধুমাত্র ভিয়েতনাম স্থানীয় নির্মাতাদের জন্য প্রযোজ্য)

▍কেন MCM?

● সর্বশেষ তথ্য ভাগকারী

● Quacert ব্যাটারি টেস্টিং ল্যাবরেটরির সহ-প্রতিষ্ঠাতা

MCM এইভাবে মেইনল্যান্ড চায়না, হংকং, ম্যাকাও এবং তাইওয়ানে এই ল্যাবের একমাত্র এজেন্ট হয়ে ওঠে।

● এক-স্টপ এজেন্সি পরিষেবা

MCM, একটি আদর্শ ওয়ান-স্টপ এজেন্সি, ক্লায়েন্টদের জন্য পরীক্ষা, সার্টিফিকেশন এবং এজেন্ট পরিষেবা প্রদান করে।

মার্কিন সরকার অটোমোবাইলের জন্য তুলনামূলকভাবে সম্পূর্ণ এবং কঠোর বাজার অ্যাক্সেস ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করেছে। এন্টারপ্রাইজগুলিতে বিশ্বাসের নীতির উপর ভিত্তি করে, সরকারী বিভাগগুলি সার্টিফিকেশন এবং পরীক্ষার সমস্ত প্রক্রিয়া তত্ত্বাবধান করে না। প্রস্তুতকারক স্ব-শংসাপত্র পরিচালনার জন্য উপযুক্ত উপায় বেছে নিতে পারেন এবং ঘোষণা করেন যে এটি প্রবিধানের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। সরকারের প্রধান কাজ হল পরবর্তী তত্ত্বাবধান এবং শাস্তি। মার্কিন অটোমোবাইল সার্টিফিকেশন সিস্টেম নিম্নলিখিত সার্টিফিকেশন অন্তর্ভুক্ত করে:
DOT সার্টিফিকেশন: এতে অটোমোবাইল নিরাপত্তা, শক্তি সঞ্চয় এবং চুরি প্রতিরোধ জড়িত। এটি প্রাথমিকভাবে ইউএস ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন/ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন দ্বারা পরিচালিত হয়। অটো নির্মাতারা স্ব-পরিদর্শনের মাধ্যমে ফেডারেল মোটর ভেহিকেল সেফটি স্ট্যান্ডার্ড (FMVSS) পূরণ করে কিনা তা ঘোষণা করে এবং সরকার তত্ত্বাবধান পরবর্তী সার্টিফিকেশন সিস্টেম প্রয়োগ করে।
EPA সার্টিফিকেশন: ইউএস এনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন এজেন্সি (EPA) ক্লিন এয়ার অ্যাক্টের কর্তৃত্বের অধীনে EPA সার্টিফিকেশন সম্পাদন করে। ইপিএ সার্টিফিকেশনে স্ব-প্রত্যয়নের অনেক উপাদান রয়েছে। সার্টিফিকেশন প্রধানত পরিবেশ সুরক্ষার লক্ষ্যে।
CARB সার্টিফিকেশন: CARB (ক্যালিফোর্নিয়া এয়ার রিসোর্সেস বোর্ড) হল US/বিশ্বের প্রথম রাজ্য যেটি মোটর গাড়ির জন্য নির্গমন মান জারি করে। এই বাজারে প্রবেশের জন্য বিশ্বের সবচেয়ে কঠোর পরিবেশগত বিধিগুলির কিছু প্রয়োজন৷ ক্যালিফোর্নিয়ায় রপ্তানির জন্য প্রস্তুত মোটর গাড়ির জন্য, নির্মাতাদের অবশ্যই একটি পৃথক CARB শংসাপত্র পেতে হবে।