ইউএনইসিই (ইউনাইটেড নেশনস ইকোনমিক কমিশন ফর ইউরোপ) অন দ্য টিডিজি (বিপজ্জনক পণ্যের পরিবহন) বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের সুপারিশের জন্য মডেল রেগুলেশনের 23তম সংশোধিত সংস্করণ প্রকাশ করেছে। মডেল রেগুলেশনের একটি নতুন সংশোধিত সংস্করণ প্রতি দুই বছর পর জারি করা হয়। 22 সংস্করণের সাথে তুলনা করে, ব্যাটারিতে নিম্নলিখিত পরিবর্তনগুলি রয়েছে:

অধ্যায় 2.9.2 ক্লাস 9 এ অ্যাসাইনমেন্ট যোগ করা হয়েছে

3551 জৈব ইলেক্ট্রোলাইট সহ সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি

3552 সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি যা ইওউইপমেন্টে থাকে বা জৈব ইলেক্ট্রোলাইট সহ ইওউইপমেন্টের সাথে প্যাক করা সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি

3556 যানবাহন, লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি চালিত

3557 যানবাহন, লিথিয়াম মেটাল ব্যাটারি চালিত

3558 যানবাহন, সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি চালিত

অধ্যায় 2.9.5 সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি যোগ করা হয়েছে

কোষ এবং ব্যাটারি, সরঞ্জামে থাকা কোষ এবং ব্যাটারি, বা সোডিয়াম আয়নযুক্ত সরঞ্জামে প্যাক করা কোষ এবং ব্যাটারি, যা একটি রিচার্জেবল ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল সিস্টেম যেখানে ধনাত্মক এবং ঋণাত্মক ইলেক্ট্রোড উভয়ই আন্তঃকাল বা সন্নিবেশ যৌগ, কোন ধাতব সোডিয়াম (বা সোডিয়াম খাদ) ছাড়াই নির্মিত ) উভয় ইলেক্ট্রোডে এবং ইলেক্ট্রোলাইট হিসাবে একটি জৈব অ জলীয় যৌগ সহ, উপযুক্ত হিসাবে UN নং 3551 বা 3552 এ বরাদ্দ করা হবে।

দ্রষ্টব্য: ইলেক্ট্রোড উপাদানের জালিতে ইন্টারক্যালড সোডিয়াম আয়নিক বা আধা-পারমাণবিক আকারে বিদ্যমান।

যদি তারা নিম্নলিখিত বিধানগুলি পূরণ করে তবে সেগুলি এই এন্ট্রিগুলির অধীনে পরিবহন করা যেতে পারে:

ক) প্রতিটি সেল বা ব্যাটারি এমন ধরনের যা পরীক্ষা ও মানদণ্ডের ম্যানুয়াল, পার্ট ইল, উপ-ধারা 38.3-এর প্রযোজ্য পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

খ) প্রতিটি সেল এবং ব্যাটারি একটি নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রক যন্ত্র অন্তর্ভুক্ত করে বা পরিবহণের সময় সাধারণত যে পরিস্থিতির সম্মুখীন হয় তার অধীনে হিংসাত্মক ফেটে যাওয়া রোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে;

গ) প্রতিটি সেল এবং ব্যাটারি বাহ্যিক শর্ট সার্কিট প্রতিরোধের কার্যকর উপায়ে সজ্জিত;

d) প্রতিটি ব্যাটারি সমন্বিত কোষ বা সমান্তরালভাবে সংযুক্ত কোষগুলির একটি সিরিজ বিপজ্জনক বিপরীত কারেন্ট প্রবাহ (যেমন, ডায়োড, ফিউজ ইত্যাদি) প্রতিরোধ করার জন্য প্রয়োজনীয় কার্যকর উপায়ে সজ্জিত;

e) সেল এবং ব্যাটারি 2.9.4 (e) (i) থেকে (ix) এর অধীনে নির্ধারিত একটি গুণমান ব্যবস্থাপনা প্রোগ্রামের অধীনে তৈরি করা হবে;

f) সেল বা ব্যাটারির নির্মাতারা এবং পরবর্তী ডিস্ট্রিবিউটররা পরীক্ষা এবং মানদণ্ডের ম্যানুয়াল, পার্ট ইল, উপ-ধারা 38.3, অনুচ্ছেদ 38.3.5-এ উল্লেখিত পরীক্ষার সারাংশ উপলব্ধ করবে।

বিপজ্জনক পণ্য তালিকা যোগ করা হয়

জৈব ইলেক্ট্রোলাইট সহ 3551 সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারির সাথে সম্পর্কিত বিশেষ বিধানগুলি হল 188/230/310/348/360/376/377/384/400/401, এবং সংশ্লিষ্ট প্যাকিং গাইডগুলি হল P903/P903/P919/LP08/LP901 /LP904/LP905/LP906.

জৈব ইলেক্ট্রোলাইট সহ 3552 সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারির সাথে ইওউইপমেন্ট বা সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি প্যাক করা হয় ing গাইড হল P903/P908 / P909/P910/P911/LP903/LP904/LP905/LP906।

3556 যানবাহন, লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি চালিত বিশেষ বিধানগুলি হল 384/388/405, এবং সংশ্লিষ্ট প্যাকিং গাইড হল P912৷

3557 যানবাহন, লিথিয়াম মেটাল ব্যাটারি চালিত বিশেষ বিধানগুলি হল 384/388/405, এবং সংশ্লিষ্ট প্যাকিং গাইড হল P912৷

3558 যানবাহন, সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি চালিত বিশেষ বিধানগুলি হল 384/388/404/405, এবং সংশ্লিষ্ট প্যাকিং গাইড হল P912৷

নির্দিষ্ট নিবন্ধ বা পদার্থের জন্য প্রযোজ্য বিশেষ বিধান যোগ করা হয়

400:সোডিয়াম আয়ন কোষ এবং ব্যাটারি এবং সোডিয়াম আয়ন কোষ এবং ব্যাটারির মধ্যে থাকা বা সরঞ্জামে প্যাক করা, প্রস্তুত এবং পরিবহনের জন্য দেওয়া হয়, যদি তারা নিম্নলিখিতগুলি পূরণ করে তবে এই প্রবিধানগুলির অন্যান্য বিধানের অধীন নয়:

ক) সেল বা ব্যাটারি শর্ট সার্কিট করা হয়, এমনভাবে যাতে সেল বা ব্যাটারিতে বৈদ্যুতিক শক্তি থাকে না। সেল বা ব্যাটারির শর্ট-সার্কিটিং সহজে যাচাইযোগ্য হতে হবে (যেমন, টার্মিনালের মধ্যে বাসবার):

b) প্রতিটি সেল বা ব্যাটারি 2.9.5 (a), (b), (d), (e) এবং (f) এর বিধানগুলি পূরণ করে;

গ) প্রতিটি প্যাকেজ 5.2.1.9 অনুযায়ী চিহ্নিত করা হবে;

d) যখন সরঞ্জামগুলিতে কোষ বা ব্যাটারিগুলি ইনস্টল করা হয় তখন ব্যতীত, প্রতিটি প্যাকেজ যেকোন অভিযোজনে 1.2 মিটার ড্রপ পরীক্ষা সহ্য করতে সক্ষম হবে এতে থাকা কোষ বা ব্যাটারির ক্ষতি ছাড়াই, বিষয়বস্তু স্থানান্তর না করে ব্যাটারিতে ব্যাটারি (বা সেল থেকে সেল) যোগাযোগ এবং বিষয়বস্তু ছাড়াই;

e) কোষ এবং ব্যাটারি, যখন সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয় ক্ষতি থেকে রক্ষা করা হবে. যখন ব্যাটারিগুলি সরঞ্জামগুলিতে ইনস্টল করা হয়, তখন প্যাকেজিংয়ের ক্ষমতা এবং এর উদ্দেশ্যযুক্ত ব্যবহারের সাথে সম্পর্কিত পর্যাপ্ত শক্তি এবং নকশার উপযুক্ত উপাদান দিয়ে তৈরি শক্তিশালী বাইরের প্যাকেজিংগুলিতে সরঞ্জামগুলি প্যাক করা উচিত যদি না ব্যাটারিটি যে সরঞ্জামগুলিতে রয়েছে তার দ্বারা সমতুল্য সুরক্ষা প্রদান করা হয়। ;

f) প্রতিটি কক্ষে, যখন এটি একটি ব্যাটারির একটি উপাদান সহ, শুধুমাত্র সেই বিপজ্জনক পণ্যগুলি থাকবে যা অধ্যায় 3.4 এর বিধান অনুসারে পরিবহন করার জন্য অনুমোদিত এবং বিপজ্জনক পণ্যগুলির কলাম 7a এ নির্দিষ্ট পরিমাণের বেশি নয় অধ্যায়ের তালিকা 3.2.

401:জৈব ইলেক্ট্রোলাইট সহ সোডিয়াম আয়ন কোষ এবং ব্যাটারিগুলিকে UN Nos.3551 বা 3552 হিসাবে যথাযথভাবে পরিবহন করা হবে৷ সোডিয়াম আয়ন কোষ এবং জলীয় ক্ষার ইলেক্ট্রোলাইট সহ ব্যাটারিগুলিকে UN 2795 ব্যাটারি, ওয়েট ফিলড উইথালকলি বৈদ্যুতিক স্টোরেজ হিসাবে পরিবহণ করা হবে।

404:সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি দ্বারা চালিত যানবাহন, যেখানে অন্য কোন বিপজ্জনক পণ্য নেই, এই প্রবিধানের অন্যান্য বিধানের অধীন নয়। যদি ব্যাটারি এমনভাবে শর্ট-সার্কিট করা হয় যাতে ব্যাটারিতে বৈদ্যুতিক শক্তি থাকে না, তাহলে ব্যাটারির শর্ট-সার্কিট সহজেই যাচাইযোগ্য হবে (যেমন, টার্মিনালের মধ্যে বাসবার)।

405: যানবাহনগুলি অধ্যায় 5.2 এর মার্কিং বা লেবেল করার প্রয়োজনীয়তার বিষয় নয় যখন তারা প্যাকেজিং, ক্রেট বা অন্যান্য উপায়ে সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ না থাকে যা প্রস্তুত সনাক্তকরণকে বাধা দেয়।

অধ্যায় 4.1.4 প্যাকিং নির্দেশাবলীর তালিকা যোগ করা হয়েছে

গাড়িটিকে একটি শক্তিশালী, অনমনীয় বাইরের প্যাকেজিংয়ে সুরক্ষিত করতে হবে যা উপযুক্ত উপাদান দিয়ে তৈরি, এবং প্যাকেজিং ক্ষমতা এবং এর উদ্দেশ্যযুক্ত ব্যবহারের ক্ষেত্রে পর্যাপ্ত শক্তি এবং নকশা। এটি এমনভাবে নির্মাণ করা হবে যাতে পরিবহনের সময় দুর্ঘটনাজনিত অপারেশন প্রতিরোধ করা যায়। প্যাকেজিং 4.1.1.3 এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে না। যানবাহনটিকে বাইরের প্যাকেজিংয়ে গাড়িটিকে নিয়ন্ত্রণে রাখতে সক্ষম এমন উপায়ে সুরক্ষিত করতে হবে যা পরিবহনের সময় যেকোন নড়াচড়া রোধ করতে পারে যা অভিযোজন পরিবর্তন করতে পারে বা গাড়ির ব্যাটারি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে৷ প্যাকেজিংয়ে পরিবহন করা যানবাহনের কিছু অংশ থাকতে পারে৷ , ব্যাটারি ব্যতীত, প্যাকেজিংয়ে ফিট করার জন্য এর ফ্রেম থেকে বিচ্ছিন্ন।

দ্রষ্টব্য: প্যাকেজিংগুলি 400 কেজির নেট ভর অতিক্রম করতে পারে (4. 1.3.3 দেখুন)। 30 কেজি বা তার বেশি স্বতন্ত্র নেট ভর সহ যানবাহন:

ক) ক্রেটে লোড করা যায় বা প্যালেটে সুরক্ষিত করা যায়;

খ) প্যাকেজ ছাড়াই পরিবহন করা যেতে পারে এই শর্তে যে যানবাহনটি অতিরিক্ত সমর্থন ছাড়াই পরিবহনের সময় সোজা থাকতে সক্ষম এবং গাড়িটি ব্যাটারিতে পর্যাপ্ত সুরক্ষা প্রদান করে যাতে ব্যাটারির কোনও ক্ষতি না হয়; বা

গ) যেখানে যানবাহনগুলি পরিবহনের সময় পড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা থাকে (যেমন মোটর সাইকেল), পরিবহনে টপলিং রোধ করার উপায়গুলির সাথে লাগানো একটি কার্গো পরিবহন ইউনিটে প্যাকেজ ছাড়াই পরিবহন করা যেতে পারে, যেমন ব্রেসিং, ফ্রেম বা র্যাকিং ব্যবহার করে।