Oযাচাই:

সম্প্রতি অটোমোটিভ ইন্ডাস্ট্রি স্ট্যান্ডার্ডস কমিটি (AISC) স্ট্যান্ডার্ড AIS-156 এবং AIS-038 (Rev.02) সংশোধনী 3 প্রকাশ করেছে। AIS-156 এবং AIS-038-এর পরীক্ষামূলক বস্তু হল অটোমোবাইলের জন্য REESS (রিচার্জেবল এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম) এবং নতুন সংস্করণ যোগ করে যে REESS-এ ব্যবহৃত কোষগুলি IS 16893 পার্ট 2 এর পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়া উচিত এবং পার্ট 3, এবং কমপক্ষে 1 চার্জ-ডিসচার্জ চক্র ডেটা প্রদান করা উচিত। নিম্নলিখিত IS 16893 পার্ট 2 এবং পার্ট 3-এর পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তার একটি সংক্ষিপ্ত ভূমিকা রয়েছে৷

IS 16893 Part2:

IS 16893 বৈদ্যুতিকভাবে চালিত সড়ক যানবাহন চালনায় ব্যবহৃত সেকেন্ডারি লিথিয়াম-আয়ন কোষে প্রযোজ্য। পার্ট 2 নির্ভরযোগ্যতা এবং অপব্যবহারের পরীক্ষা সম্পর্কে। এটি IEC 62660-2: 2010-এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ "ইলেকট্রিকভাবে চালিত রাস্তার যানবাহন চালনায় ব্যবহৃত সেকেন্ডারি লিথিয়াম-আয়ন কোষ - পার্ট 2: ইন্টারন্যাশনাল ইলেক্ট্রোটেকনিক্যাল কমিশন (IEC) দ্বারা প্রকাশিত নির্ভরযোগ্যতা এবং অপব্যবহারের পরীক্ষা"। পরীক্ষার আইটেমগুলি হল: ক্ষমতা পরীক্ষা, কম্পন, যান্ত্রিক শক, ক্রাশ, উচ্চ-তাপমাত্রা সহনশীলতা, তাপমাত্রা সাইক্লিং, বাহ্যিক শর্ট-সার্কিট, ওভারচার্জিং এবং জোরপূর্বক ডিসচার্জিং। তাদের মধ্যে নিম্নলিখিত মূল পরীক্ষার আইটেমগুলি রয়েছে:

• উচ্চ-তাপমাত্রা সহনশীলতা: 100% SOC(BEV) এবং 80% SOC(HEV) কোষগুলিকে 30মিনিটের জন্য 130℃ এ স্থাপন করতে হবে।
• বাহ্যিক শর্ট-সার্কিট: 100% SOC-এর কোষগুলিকে 5mΩ বাহ্যিক প্রতিরোধে 10 মিনিটের জন্য ছোট করতে হবে।
• ওভারচার্জিং: প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্ধারিত সর্বোচ্চ ভোল্টেজের দ্বিগুণ ভোল্টেজ প্রয়োগ করা বা 200% SOC পাওয়ার স্তর প্রয়োজন। BEV কে 1C দিয়ে চার্জ করা দরকার এবং HEV কে 5C দিয়ে চার্জ করা দরকার।

উপরের আইটেমগুলি সেল পারফরম্যান্স সম্পর্কে। তারা বিভাজক মত সেল উপকরণ উচ্চ কর্মক্ষমতা প্রয়োজন. তাই নির্মাতাদের তাদের অনেক মনোযোগ দিতে হবে

উপরের তিনটি পরীক্ষার নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা অতিরিক্ত মনোযোগ প্রয়োজনকোষ, বিশেষ করে অভ্যন্তরীণ উপাদান নিরাপত্তাs, যেমন ডায়াফ্রাম।

IS 16893 Part3:

IS 16893 পার্ট 3 নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে। এটি IEC 62660-3: 2016 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ "বিদ্যুৎ চালিত রাস্তার যানবাহন চালনায় ব্যবহৃত সেকেন্ডারি লিথিয়াম-আয়ন কোষ - অংশ 3: নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা"। পরীক্ষার আইটেমগুলি হল: ক্ষমতা পরীক্ষা, কম্পন, যান্ত্রিক শক, ক্রাশ, উচ্চ-তাপমাত্রা সহনশীলতা, তাপমাত্রা সাইকেল চালানো, অতিরিক্ত চার্জিং, জোরপূর্বক ডিসচার্জিং এবং জোরপূর্বক অভ্যন্তরীণ শর্ট-সার্কিট। নিম্নলিখিত আইটেম গুরুত্বপূর্ণ.

• কম্পন, যান্ত্রিক শক, তাপমাত্রা সাইক্লিং, শর্ট-সার্কিট পরীক্ষা পদ্ধতি IEC 62660-2:2010 উল্লেখ করে। প্রকৃতপক্ষে, পরীক্ষার পদ্ধতিটি IS 16893 পার্ট 2 এর মতোই।
• উচ্চ-তাপমাত্রা সহনশীলতা: 30 মিনিটের জন্য 130 ℃ এ স্থাপন করার প্রয়োজন ছাড়াও, হিটারটি বন্ধ করার পরে সেলের উপর এক ঘন্টা পর্যবেক্ষণও প্রয়োজন।
• ওভারচার্জিং: প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট করা সর্বোচ্চ ভোল্টেজের 120% ভোল্টেজের প্রয়োগ বা 130% SOC চার্জ প্রয়োজন৷
• ক্রাশ এবং ফোর্সড ডিসচার্জিংয়ের টেস্ট প্যারামিটারগুলি IEC 62660-2: 2010 থেকে কিছুটা আলাদা।

বাধ্যতামূলক অভ্যন্তরীণ শর্ট-সার্কিটের পরীক্ষা পদ্ধতিটি IEC 62619 কে বোঝায়।

উষ্ণ টিপস:

এটি লক্ষণীয় যে যদিও IS 16893 পার্ট 2 এবং IS 16893 পার্ট 3-এর কিছু একই পরীক্ষার আইটেম রয়েছে, রায়গুলি একই নয়৷ অংশ 2 কোষের নির্ভরযোগ্যতা মূল্যায়ন করতে হবে, নির্ভরযোগ্যতা এবং অপব্যবহারের আচরণের মৌলিক তথ্য সংগ্রহ করতে হবে। পরীক্ষার রিপোর্টে বর্তমান, ভোল্টেজ এবং তাপমাত্রার ডেটা রেকর্ড করতে হবে এবং কোষের পরীক্ষার ফলাফল বর্ণনা করতে হবে এবং পরীক্ষার ফলাফল পাস হয়েছে কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য কোন প্রয়োজন নেই। যাইহোক, পার্ট 3 পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার শর্তগুলি নির্দিষ্ট করে, যেমন পরীক্ষার সময় সেল আগুন ধরতে এবং বিস্ফোরিত হতে পারে না, যদি না হয়, পরীক্ষা ব্যর্থ হবে।

এই মান এবং পরীক্ষার আবেদন সম্পর্কে আপনার যদি অন্য কোন প্রশ্ন থাকে, তাহলে অনুগ্রহ করে নির্দ্বিধায় আমাদের গ্রাহক পরিষেবা বা বিক্রয়ের সাথে যোগাযোগ করুন।