স্ট্যান্ডার্ড ANSI/CAN/UL/ULC 2271-2023 সংস্করণ, লাইট ইলেকট্রিক গাড়ির (LEV) জন্য ব্যাটারি নিরাপত্তা পরীক্ষার জন্য আবেদন করে, 2023 সালের সেপ্টেম্বরে প্রকাশিত হয়েছিল 2018 সংস্করণের পুরানো স্ট্যান্ডার্ড প্রতিস্থাপনের জন্য। স্ট্যান্ডার্ডের এই নতুন সংস্করণটির সংজ্ঞায় পরিবর্তন হয়েছে , কাঠামোগত প্রয়োজনীয়তা, এবং পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা।

সংজ্ঞা পরিবর্তন

• ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (বিএমএস) সংজ্ঞার সংযোজন: সক্রিয় সুরক্ষা ডিভাইসগুলির সাথে একটি ব্যাটারি নিয়ন্ত্রণ সার্কিট যা তাদের নির্দিষ্ট অপারেটিং অঞ্চলের মধ্যে কোষগুলিকে নিরীক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ করে: এবং যা কোষগুলির অতিরিক্ত চার্জ, অতিরিক্ত কারেন্ট, অতিরিক্ত তাপমাত্রা, নিম্ন-তাপমাত্রা এবং অতিরিক্ত ডিসচার্জ অবস্থা প্রতিরোধ করে।
• বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের সংজ্ঞার সংযোজন: একটি বৈদ্যুতিক মোটর গাড়ি যাতে রাইডারের ব্যবহারের জন্য একটি আসন বা জিন থাকে এবং গ্রাউডের সংস্পর্শে তিনটি চাকার বেশি নয়, তবে একটি ট্র্যাক্টর ব্যতীত ভ্রমণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়।একটি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল হাইওয়ে সহ পাবলিক রোডওয়েতে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে।
• বৈদ্যুতিক স্কুটার সংজ্ঞা সংযোজন: একশ পাউন্ডের কম ওজনের একটি ডিভাইস যা:

ক) হ্যান্ডেলবার, একটি ফ্লোরবোর্ড বা একটি আসন যা অপারেটর দ্বারা দাঁড়ানো বা বসতে পারে এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে;

খ) বৈদ্যুতিক মোটর এবং/অথবা মানুষের শক্তি দ্বারা চালিত হতে পারে;এবং

গ) শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হলে একটি পাকা স্তরের পৃষ্ঠে সর্বোচ্চ 20 মাইল প্রতি ঘণ্টার বেশি গতি থাকে।

এলইভি উদাহরণগুলির পরিবর্তন: বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল সরানো হয়েছে এবং মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যান (ইউএভি) যুক্ত করা হয়েছে।

• ব্যক্তিগত ই-মোবিলিটি ডিভাইসের সংজ্ঞার সংযোজন: একটি রিচার্জেবল ইলেকট্রিক ড্রাইভ ট্রেনের সাথে একক রাইডারের জন্য একটি ভোক্তা গতিশীলতা বিভক্ত করা হয় যা রাইডারকে ভারসাম্য বজায় রাখে এবং চালিত করে, এবং যা বাইক চালানোর সময় আঁকড়ে ধরার জন্য একটি হ্যান্ডেল সরবরাহ করা যেতে পারে।এই ভাগ স্ব-ভারসাম্যপূর্ণ হতে পারে বা নাও হতে পারে।
• প্রাইমারি ওভারকারেন্ট প্রোটেকশন, প্রাইমারি সেফটি প্রোটেকশন, অ্যাক্টিভ প্রোটেক্টিভ ডিভাইস এবং প্যাসিভ প্রোটেক্টিভ ডিভাইসের সংজ্ঞা সংযোজন।
• সোডিয়াম আয়ন কোষের সংজ্ঞার সংযোজন: যে কোষগুলি লিথিয়াম আয়ন কোষের নির্মাণে অনুরূপ তা ছাড়া তারা সোডিয়াম যৌগ সমন্বিত একটি ধনাত্মক ইলেক্ট্রোড সহ পরিবহনের আয়ন হিসাবে সোডিয়াম ব্যবহার করে এবং জলীয় বা অ-জলযুক্ত কার্বন বা অনুরূপ অ্যানোড। এবং ইলেক্ট্রোলাইটে দ্রবীভূত একটি সোডিয়াম যৌগিক লবণের সাথে।

গঠন প্রয়োজনীয়তা পরিবর্তন

ধাতব অংশ জারা প্রতিরোধের

1.মানসিক বৈদ্যুতিক শক্তি স্টোরেজ সমাবেশ (EESA) enslosures ক্ষয় প্রতিরোধী হতে হবে.নিম্নলিখিত উপকরণ দিয়ে তৈরি ধাতব ঘেরগুলিকে জারা প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে বিবেচনা করা হবে:

তামা, অ্যালুমিনিয়াম, বা স্টেইনলেস স্টীল;এবং

b) ব্রোঞ্জ বা পিতল, যার মধ্যে অন্তত 80% তামা থাকে।

2. লৌহঘটিত ঘের জন্য জারা প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা সংযোজন:

গৃহমধ্যস্থ প্রয়োগের জন্য লৌহঘটিত ঘেরগুলি এনামেলিং, পেইন্টিং, গ্যালভানাইজিং বা অন্যান্য সমতুল্য উপায়ে ক্ষয় থেকে রক্ষা করা হবে।বহিরঙ্গন প্রয়োগের জন্য লৌহঘটিত ঘেরগুলি CSA C22.2 নং 94.2 / UL 50E-তে 600-ঘন্টা লবণ স্প্রে পরীক্ষা মেনে চলবে।CSA C22.2 নং 94.2 / UL 50E অনুযায়ী জারা সুরক্ষা অর্জনের জন্য অতিরিক্ত পদ্ধতিগুলি গ্রহণ করা যেতে পারে।

অন্তরণ স্তর এবং প্রতিরক্ষামূলক গ্রাউন্ডিং

প্রতিরক্ষামূলক গ্রাউন্ডিং সিস্টেমের সম্মতি এই স্ট্যান্ডার্ডের নতুন বুদ্ধিমান পরীক্ষা আইটেম অনুযায়ী মূল্যায়ন করা যেতে পারে - গ্রাউন্ডিং ধারাবাহিকতা পরীক্ষা।

নিরাপত্তা বিশ্লেষণ

1. নিরাপত্তা বিশ্লেষণের উদাহরণের সংযোজন।একটি সিস্টেম সুরক্ষা বিশ্লেষণ অবশ্যই প্রমাণ করবে যে নিম্নলিখিত শর্তগুলি বিপজ্জনক নয়।নিম্নলিখিত শর্তগুলি সর্বনিম্ন বিবেচনা করা হবে, তবে সীমাবদ্ধ নয়:

ক) ব্যাটারি সেল ওভার-ভোল্টেজ এবং আন্ডার-ভোল্টেজ;

খ) ব্যাটারি অতিরিক্ত তাপমাত্রা এবং কম তাপমাত্রা;এবং

গ) ব্যাটারি ওভার-কারেন্ট ডুয়িং চার্জ এবং ডিসচার্জ অবস্থা।

2. নিরাপত্তা সুরক্ষা ডিভাইস (হার্ডওয়্যার) প্রয়োজনীয়তার পরিবর্তন:

ক) UL 991-এ Farilure-Mode এবং Effect Analysis (FMEA) প্রয়োজনীয়তা;

খ) UL 60730-1 বা CSA E60730-1 (ক্লজ H.27.1.2) এ কার্যকরী নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করার জন্য অভ্যন্তরীণ ত্রুটিগুলির বিরুদ্ধে সুরক্ষা;বা

c) CSA C22.2 নং.0.8 (বিভাগ 5.5) তে কার্যকরী সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা (শ্রেণি বি প্রয়োজনীয়তা) নিশ্চিত করার জন্য ত্রুটিগুলির বিরুদ্ধে সুরক্ষা সম্মতি নির্ধারণ এবং একক ত্রুটি সহনশীলতা যাচাই করার জন্য প্রয়োজনীয় পরীক্ষাগুলি সনাক্ত করতে।

3. সুরক্ষা সুরক্ষা ডোভিড (সফ্টওয়্যার) প্রয়োজনীয়তার পরিবর্তন:

ক) UL 1998;

খ) CSA C22.2 No.0.8 এর সফ্টওয়্যার ক্লাস B এর প্রয়োজনীয়তা;বা

গ) UL 60730-1 (ক্লজ H.11.12) বা CSA E60730-1-এ সফ্টওয়্যার প্রয়োজনীয়তা (সফ্টওয়্যার ক্লাস বি প্রয়োজনীয়তা) ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ।

4. কোষ সুরক্ষার জন্য BMS প্রয়োজনীয়তার সংযোজন।

কোষগুলিকে তাদের নির্দিষ্ট অপারেটিং সীমার মধ্যে বজায় রাখার জন্য নির্ভর করা হলে, ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (BMS) নির্দিষ্ট সেল ভোল্টেজ এবং বর্তমান সীমার মধ্যে অতিরিক্ত চার্জ এবং অতিরিক্ত স্রাবের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য কোষগুলি বজায় রাখবে।বিএমএস নির্দিষ্ট তাপমাত্রার সীমার মধ্যে কোষগুলিকেও বজায় রাখবে যা অতিরিক্ত গরম এবং তাপমাত্রার অপারেশনের অধীনে সুরক্ষা প্রদান করে।সেল অপারেটিং অঞ্চলের সীমা বজায় রাখা হয়েছে তা নির্ধারণ করতে নিরাপত্তা সার্কিট পর্যালোচনা করার সময়, প্রতিরক্ষামূলক সার্কিট/কম্পোনেন্টের সহনশীলতা মূল্যায়নে বিবেচনা করা হবে।ফিউজ, সার্কিট ব্রেকার বা অন্যান্য ডিভাইসের মতো উপাদান এবং ব্যাটারি সিস্টেমের উদ্দেশ্যমূলক অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় যন্ত্রাংশগুলি যা LEV শেষ ব্যবহারে সরবরাহ করা প্রয়োজন, ইনস্টলেশন নির্দেশাবলীতে চিহ্নিত করা হবে।

সুরক্ষা সার্কিট প্রয়োজনীয়তা সংযোজন।

যদি নির্দিষ্ট অপারেটিং সীমা অতিক্রম করা হয়, একটি প্রতিরক্ষামূলক সার্কিট অপারেটিং সীমার বাইরে ভ্রমণ রোধ করতে চার্জিং বা ডিসচার্জিং সীমিত বা বন্ধ করবে।যখন একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতি দেখা দেয়, তখন সিস্টেমটি নিরাপত্তা ফাংশন প্রদান করা বা নিরাপদ অবস্থায় (SS) বা ঝুঁকিপূর্ণ (RA) অবস্থায় যেতে হবে।নিরাপত্তা ফাংশন ক্ষতিগ্রস্ত হলে, সুরক্ষা ফাংশন পুনরুদ্ধার না করা পর্যন্ত এবং সিস্টেমটি পরিচালনার জন্য গ্রহণযোগ্য বলে বিবেচিত না হওয়া পর্যন্ত সিস্টেমটি নিরাপদ অবস্থায় বা ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থায় থাকবে।

EMC প্রয়োজনীয়তা সংযোজন।

সলিড স্টেট সার্কিট এবং সফ্টওয়্যার নিয়ন্ত্রণ, প্রাথমিক নিরাপত্তা সুরক্ষা হিসাবে নির্ভর করে, কার্যকরী নিরাপত্তা মান মূল্যায়নের অংশ হিসাবে পরীক্ষা না করা হলে UL 1973-এর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইমিউনিটি টেস্ট অনুসারে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইমিউনিটি যাচাই করার জন্য মূল্যায়ন ও পরীক্ষা করা হবে।

সেল

1. সোডিয়াম আয়ন কোষের জন্য প্রয়োজনীয়তার সংযোজন।সোডিয়াম আয়ন কোষগুলিকে UL/ULC 2580-এর সোডিয়াম আয়ন কোষের প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলতে হবে (UL/ULC 2580-এ সেকেন্ডারি লিথিয়াম কোষগুলির কার্যকারিতা এবং চিহ্নিতকরণের প্রয়োজনীয়তার অনুরূপ), কোষগুলির সমস্ত কর্মক্ষমতা পরীক্ষার সাথে সম্মতি সহ৷

2. repurposed কোষ জন্য প্রয়োজনীয়তা যোগ.ব্যাটারি এবং ব্যাটারি সিস্টেমগুলি পুনরায় ব্যবহার করা কোষ এবং ব্যাটারিগুলিকে নিশ্চিত করবে যে পুনঃপ্রয়োগকৃত অংশগুলি UL 1974 অনুসারে পুনঃপ্রয়োগ করার জন্য একটি গ্রহণযোগ্য প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে গেছে৷

পরীক্ষা পরিবর্তন

অতিরিক্ত চার্জ পরীক্ষা

• প্রয়োজনের সংযোজন যে পরীক্ষার সময়, কোষের ভোল্টেজ পরিমাপ করা হবে।
• প্রয়োজনের সংযোজন যে যদি BMS চার্জিং পর্বের শেষের কাছাকাছি একটি নিম্ন ভাল্বে চার্জিং কারেন্ট কমিয়ে দেয়, তাহলে চূড়ান্ত ফলাফল না আসা পর্যন্ত নমুনাটি ক্রমাগত হ্রাসকৃত চার্জিং কারেন্ট দিয়ে চার্জ করা হবে।
• সার্কিটের সুরক্ষা ডিভাইসটি সক্রিয় হলে, সুরক্ষা ডিভাইসের ট্রিপ পয়েন্টের 90% বা চার্জ করার অনুমতি দেয় এমন ট্রিপ পয়েন্টের একটি নির্দিষ্ট শতাংশে কমপক্ষে 10 মিনিটের জন্য পরীক্ষাটি পুনরাবৃত্তি করা হবে।
• প্রয়োজনের সংযোজন যে ওভারচার্জ পরীক্ষার ফলে, সেলগুলিতে পরিমাপ করা সর্বোচ্চ চার্জিং ভোল্টেজ তাদের স্বাভাবিক অপারেটিং অঞ্চলের বেশি হবে না।

উচ্চ হার চার্জিং

• একটি উচ্চ হারের চার্জ পরীক্ষার সংযোজন (UL 1973 হিসাবে একই পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা);
• পরীক্ষার ফলাফলে BMS বিলম্বকেও বিবেচনা করা হয়: অতিরিক্ত চার্জিং কারেন্ট স্বল্প সময়ের জন্য (কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে) সর্বোচ্চ চার্জিং কারেন্টকে অতিক্রম করতে পারে যা BMS সনাক্তকরণের বিলম্ব সময়ের মধ্যে।

শর্ট সার্কিট

• সার্কিটে একটি প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস কাজ করলে, সুরক্ষা ডিভাইসের ট্রিপ পয়েন্টের 90% বা ট্রিপ পয়েন্টের কিছু শতাংশে পরীক্ষাটি পুনরাবৃত্তি করা হয় যা কমপক্ষে 10 মিনিটের জন্য চার্জ করার অনুমতি দেয়।

Oভারলোডঅধীনস্রাবটিঅনুমান

• ডিসচার্জ টেস্টের অধীনে ওভারলোডের সংযোজন (পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা UL 1973 এর মতোই)

ওভারডিসচার্জ

• পরীক্ষার সময় কোষের ভোল্টেজ পরিমাপ করা হবে এমন প্রয়োজনীয়তার সংযোজন।
• অতিরিক্ত ডিসচার্জ পরীক্ষার ফলস্বরূপ, কোষগুলিতে পরিমাপ করা ন্যূনতম স্রাব ভোল্টেজ তাদের স্বাভাবিক অপারেটিং পরিসীমা অতিক্রম করবে না।

তাপমাত্রা পরীক্ষা (তাপমাত্রা বৃদ্ধি)

• প্রয়োজনের সংযোজন যে সর্বোচ্চ চার্জিং প্যারামিটার তাপমাত্রার সাথে পরিবর্তিত হলে, চার্জিং প্যারামিটার এবং তাপমাত্রার মধ্যে সঙ্গতিটি চার্জিং নির্দেশাবলীতে স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হবে এবং সবচেয়ে গুরুতর চার্জিং প্যারামিটারের অধীনে DUT চার্জ করা হবে।
• পূর্ব শর্তের প্রয়োজনীয়তা পরিবর্তন করুন।চার্জ এবং ডিসচার্জ চক্রগুলি তারপরে চার্জ এবং ডিসচার্জের সর্বনিম্ন মোট 2টি সম্পূর্ণ চক্রের জন্য পুনরাবৃত্তি করা হয়, যতক্ষণ না একটানা চার্জ এবং ডিসচার্জ চক্র সর্বাধিক কোষের তাপমাত্রা 2 °C এর বেশি না বাড়ায়।(5 চার্জ এবং ডিসচার্জ চক্র প্রয়োজন পুরানো সংস্করণে)
• তাপ সুরক্ষা এবং ওভারকারেন্ট সুরক্ষা ডিভাইসগুলি কাজ করবে না এমন প্রয়োজনীয়তার সংযোজন।

গ্রাউন্ডিং কন্টিনিউটি টেস্ট

গ্রাউন্ডিং কন্টিনিউটি টেস্টের সংযোজন (পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা UL 2580 এর মতোই)

একক কোষ ব্যর্থতার নকশা সহনশীলতা পরীক্ষা

সেকেন্ডারি লিথিয়াম ব্যাটারি যেগুলির শক্তি 1kWh-এর বেশি রেট দেওয়া হয় সেগুলি UL/ULC 2580-এর একক কোষ ব্যর্থতা ডিজাইন সহনশীলতা পরীক্ষার অধীন হবে)।

সারসংক্ষেপy

UL 2271-এর নতুন সংস্করণটি পণ্যের পরিসরে বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল বাতিল করে (ইলেকট্রিক মোটরসাইকেলগুলিকে UL 2580 এর সুযোগে অন্তর্ভুক্ত করা হবে) এবং ড্রোন যুক্ত করে;সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বিকাশের সাথে, আরও বেশি সংখ্যক এলইভি এগুলিকে পাওয়ার সাপ্লাই হিসাবে ব্যবহার করে।সোডিয়াম-আয়ন কোষের প্রয়োজনীয়তা নতুন সংস্করণের স্ট্যান্ডার্ডে যোগ করা হয়েছে।পরীক্ষার পরিপ্রেক্ষিতে, পরীক্ষার বিবরণও উন্নত করা হয়েছে এবং সেলের নিরাপত্তার দিকে আরও মনোযোগ দেওয়া হয়েছে।বড় ব্যাটারির জন্য থার্মাল রানঅ্যাওয়ে যোগ করা হয়েছে।

পূর্বে, নিউ ইয়র্ক সিটি বাধ্যতামূলক করেছিল যে বৈদ্যুতিক সাইকেল, বৈদ্যুতিক স্কুটার এবং হালকা বৈদ্যুতিক যানবাহনের (LEV) ব্যাটারিগুলিকে অবশ্যই UL 2271 মেনে চলতে হবে৷ এই মানক সংশোধনটি বৈদ্যুতিক সাইকেল এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলির ব্যাটারির সুরক্ষাকে ব্যাপকভাবে নিয়ন্ত্রণ করার জন্যও৷কোম্পানীগুলি যদি সফলভাবে উত্তর আমেরিকার বাজারে প্রবেশ করতে চায়, তবে তাদের একটি সময়মত পদ্ধতিতে নতুন মানগুলির প্রয়োজনীয়তাগুলি বুঝতে এবং পূরণ করতে হবে।