ভারতীয় ইলেকট্রিক গাড়ির ট্র্যাকশন ব্যাটারির জন্য নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা

ভারত সরকার 1989 সালে সেন্ট্রাল মোটর ভেহিকেলস রুলস (CMVR) প্রণয়ন করে। নিয়মে বলা হয়েছে যে সমস্ত রাস্তার মোটর যান, নির্মাণ যন্ত্রপাতির যানবাহন, কৃষি ও বনায়নের যন্ত্রপাতির যানবাহন যা CMVR-এর জন্য প্রযোজ্য তাদের অবশ্যই মন্ত্রক দ্বারা স্বীকৃত সার্টিফিকেশন সংস্থা থেকে বাধ্যতামূলক শংসাপত্রের জন্য আবেদন করতে হবে। ভারতের পরিবহন। নিয়মগুলি ভারতে গাড়ির শংসাপত্রের সূচনাকে চিহ্নিত করে৷ 15 সেপ্টেম্বর, 1997-এ, ভারত সরকার অটোমোটিভ ইন্ডাস্ট্রি স্ট্যান্ডার্ড কমিটি (AISC) প্রতিষ্ঠা করে এবং সেক্রেটারি ARAI প্রাসঙ্গিক মানগুলির খসড়া তৈরি করে এবং সেগুলি জারি করে।

ট্র্যাকশন ব্যাটারি যানবাহনের প্রধান নিরাপত্তা উপাদান। ARAI ক্রমাগতভাবে তার নিরাপত্তা পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তার জন্য AIS-048, AIS 156 এবং AIS 038 Rev.2 মানগুলি খসড়া তৈরি ও জারি করেছে। প্রাচীনতম মান হিসাবে, 1 এপ্রিল, 2023 থেকে AIS 048 AIS 156 এবং AIS 038 Rev.2 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে।

স্ট্যান্ডার্ড

MCM এর শক্তি

A/ MCM 13 বছর ধরে ব্যাটারি সার্টিফিকেশনের জন্য নিবেদিত হয়েছে, উচ্চ বাজার খ্যাতি অর্জন করেছে এবং পরীক্ষার যোগ্যতা সম্পন্ন করেছে।

B/ MCM ভারতীয় পরীক্ষাগারগুলির সাথে পরীক্ষার ডেটার পারস্পরিক স্বীকৃতিতে পৌঁছেছে, ভারতে নমুনা না পাঠিয়ে MCM ল্যাবে সাক্ষী পরীক্ষা করা যেতে পারে।