দেশীয় তথ্য: 2022 সালের মধ্যে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় প্রযুক্তির 94.2% শেয়ার,
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি,
সার্কুলার 42/2016/TT-BTTTT-তে বলা হয়েছে যে মোবাইল ফোন, ট্যাবলেট এবং নোটবুকে ইনস্টল করা ব্যাটারি ভিয়েতনামে রপ্তানি করার অনুমতি দেওয়া হবে না যদি না সেগুলি অক্টোবর 1,2016 থেকে DoC সার্টিফিকেশনের অধীন না হয়৷ শেষ পণ্যের (মোবাইল ফোন, ট্যাবলেট এবং নোটবুক) জন্য প্রকার অনুমোদন প্রয়োগ করার সময়ও DoC-কে প্রদান করতে হবে।
MIC মে, 2018-এ নতুন সার্কুলার 04/2018/TT-BTTTT প্রকাশ করেছে যাতে বলা হয়েছে যে বিদেশী স্বীকৃত ল্যাবরেটরি দ্বারা জারি করা আর কোন IEC 62133:2012 রিপোর্ট 1 জুলাই, 2018-এ গৃহীত হবে না। ADoC শংসাপত্রের জন্য আবেদন করার সময় স্থানীয় পরীক্ষা প্রয়োজন।
QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012 পড়ুন)
ভিয়েতনামের সরকার 15 মে, 2018 তারিখে একটি নতুন ডিক্রি নং 74/2018 / ND-CP জারি করেছে যে ভিয়েতনামে আমদানি করা দুটি ধরণের পণ্য ভিয়েতনামে আমদানি করার সময় PQIR (প্রোডাক্ট কোয়ালিটি ইন্সপেকশন রেজিস্ট্রেশন) আবেদনের অধীন।
এই আইনের উপর ভিত্তি করে, ভিয়েতনামের তথ্য ও যোগাযোগ মন্ত্রনালয় (MIC) 1 জুলাই, 2018 তারিখে অফিসিয়াল ডকুমেন্ট 2305/BTTTT-CVT জারি করেছে, যেখানে বলা হয়েছে যে তার নিয়ন্ত্রণাধীন পণ্যগুলি (ব্যাটারি সহ) আমদানি করার সময় PQIR এর জন্য আবেদন করতে হবে। ভিয়েতনামে। কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ করতে SDoC জমা দিতে হবে। এই প্রবিধান কার্যকর হওয়ার আনুষ্ঠানিক তারিখ হল আগস্ট 10, 2018। PQIR ভিয়েতনামে একটি একক আমদানির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, অর্থাৎ, প্রতিবার একজন আমদানিকারক পণ্য আমদানি করলে, তিনি PQIR (ব্যাচ পরিদর্শন) + SDoC-এর জন্য আবেদন করবেন।
যাইহোক, যেসব আমদানিকারক SDOC ছাড়া পণ্য আমদানি করতে জরুরী, তাদের জন্য VNTA সাময়িকভাবে PQIR যাচাই করবে এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স সহজতর করবে। কিন্তু আমদানিকারকদের কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের পর 15 কার্যদিবসের মধ্যে সম্পূর্ণ কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে VNTA-তে SDoC জমা দিতে হবে। (VNTA আর আগের ADOC জারি করবে না যা শুধুমাত্র ভিয়েতনাম স্থানীয় নির্মাতাদের জন্য প্রযোজ্য)
● সর্বশেষ তথ্য ভাগকারী
● Quacert ব্যাটারি টেস্টিং ল্যাবরেটরির সহ-প্রতিষ্ঠাতা
MCM এইভাবে মেইনল্যান্ড চায়না, হংকং, ম্যাকাও এবং তাইওয়ানে এই ল্যাবের একমাত্র এজেন্ট হয়ে ওঠে।
● এক-স্টপ এজেন্সি পরিষেবা
MCM, একটি আদর্শ ওয়ান-স্টপ এজেন্সি, ক্লায়েন্টদের জন্য পরীক্ষা, সার্টিফিকেশন এবং এজেন্ট পরিষেবা প্রদান করে।
ন্যাশনাল এনার্জি অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের এনার্জি কনজারভেশন এবং বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি সরঞ্জাম বিভাগের উপ-পরিচালক সম্প্রতি একটি সংবাদ সম্মেলনে বলেছেন, 2022 সালে নতুন ইনস্টল করা শক্তি স্টোরেজ প্রযুক্তির অংশের পরিপ্রেক্ষিতে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় প্রযুক্তির জন্য দায়ী 94.2 %, এখনও নিখুঁত প্রভাবশালী অবস্থানে আছে। নতুন কম্প্রেসড-এয়ার এনার্জি স্টোরেজ, ফ্লো ব্যাটারি এনার্জি স্টোরেজ টেকনোলজি যথাক্রমে 3.4% এবং 2.3% এর জন্য দায়ী। এছাড়াও, ফ্লাইহুইল, মাধ্যাকর্ষণ, সোডিয়াম আয়ন এবং অন্যান্য শক্তি সঞ্চয় প্রযুক্তিও প্রকৌশল প্রদর্শনের পর্যায়ে প্রবেশ করেছে৷ সম্প্রতি, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এবং অনুরূপ পণ্যগুলির জন্য ওয়ার্কিং গ্রুপ GB 31241-2014/GB 31241-2022-এর জন্য একটি রেজোলিউশন জারি করেছে৷ থলির ব্যাটারির সংজ্ঞা স্পষ্ট করে, অর্থাৎ ঐতিহ্যবাহী অ্যালুমিনিয়াম-প্লাস্টিক ফিল্ম ব্যাটারির পাশাপাশি, ধাতব-কেসযুক্ত ব্যাটারির জন্য (নলাকার, বোতাম কোষ ব্যতীত) শেলের পুরুত্ব 150μm-এর বেশি না হলে তাও পাউচ ব্যাটারি হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। এই রেজুলেশনটি প্রধানত নিম্নলিখিত দুটি বিবেচনার জন্য জারি করা হয়েছিল। প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে, কিছু লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি একটি নতুন ধরণের ঘের ব্যবহার করতে শুরু করেছে, যেমন স্টেইনলেস স্টিল ফয়েল উপাদান, যার পুরুত্ব অ্যালুমিনিয়াম-প্লাস্টিকের ফিল্মের সমান। পাউচ ব্যাটারি ঘের দুর্বল যান্ত্রিক শক্তির কারণে, ভারী প্রভাব পরীক্ষা থেকে অব্যাহতি দেওয়া যেতে পারে।