অগ্নি দুর্ঘটনার উপর বিশ্লেষণবৈদ্যুতিক যানবাহন,
বৈদ্যুতিক যানবাহন,

▍ PSE সার্টিফিকেশন কি?

PSE (প্রোডাক্ট সেফটি অফ ইলেকট্রিক্যাল অ্যাপ্লায়েন্স অ্যান্ড ম্যাটেরিয়াল) হল জাপানে একটি বাধ্যতামূলক সার্টিফিকেশন সিস্টেম। এটিকে 'কমপ্লায়েন্স ইন্সপেকশন'ও বলা হয় যা বৈদ্যুতিক যন্ত্রের জন্য একটি বাধ্যতামূলক বাজার অ্যাক্সেস ব্যবস্থা। PSE সার্টিফিকেশন দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: EMC এবং পণ্যের নিরাপত্তা এবং এটি বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতির জন্য জাপানের নিরাপত্তা আইনের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবিধান।

▍লিথিয়াম ব্যাটারির জন্য সার্টিফিকেশন স্ট্যান্ডার্ড

প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার জন্য METI অধ্যাদেশের ব্যাখ্যা (H25.07.01), পরিশিষ্ট 9, লিথিয়াম আয়ন সেকেন্ডারি ব্যাটারি

▍কেন MCM?

● যোগ্য সুবিধা: MCM যোগ্য সুবিধা দিয়ে সজ্জিত যা সম্পূর্ণ PSE পরীক্ষার মান এবং বাধ্যতামূলক অভ্যন্তরীণ শর্ট সার্কিট ইত্যাদি সহ পরীক্ষা পরিচালনা করতে পারে। এটি আমাদেরকে JET, TUVRH, এবং MCM ইত্যাদি বিন্যাসে বিভিন্ন কাস্টমাইজড টেস্টিং রিপোর্ট প্রদান করতে সক্ষম করে। .

● প্রযুক্তিগত সহায়তা: MCM-এর 11 জন প্রযুক্তিগত প্রকৌশলীর একটি পেশাদার দল রয়েছে যা PSE পরীক্ষার মান এবং প্রবিধানে বিশেষজ্ঞ, এবং ক্লায়েন্টদের একটি সুনির্দিষ্ট, ব্যাপক এবং দ্রুত উপায়ে সাম্প্রতিক PSE প্রবিধান এবং সংবাদ প্রদান করতে সক্ষম।

● বৈচিত্র্যপূর্ণ পরিষেবা: MCM ক্লায়েন্টদের প্রয়োজন মেটাতে ইংরেজি বা জাপানি ভাষায় রিপোর্ট জারি করতে পারে। এখন পর্যন্ত, MCM মোট ক্লায়েন্টদের জন্য 5000টির বেশি PSE প্রকল্প সম্পন্ন করেছে।

সম্প্রতি চীনের জরুরী ব্যবস্থাপনা মন্ত্রকের দ্বারা প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, 2022 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে 640টি নতুন শক্তির গাড়ির অগ্নি দুর্ঘটনার খবর পাওয়া গেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 32% বৃদ্ধি পেয়েছে, প্রতিদিন গড়ে 7টি আগুন। লেখক কিছু EV অগ্নিকাণ্ডের অবস্থা থেকে পরিসংখ্যানগত বিশ্লেষণ করেছেন, এবং দেখেছেন যে অ-ব্যবহারের অবস্থা, ড্রাইভিং স্টেট এবং EV-এর চার্জিং স্টেটে আগুনের হার একে অপরের থেকে খুব বেশি আলাদা নয়, যেমনটি নিম্নলিখিত চার্টে দেখানো হয়েছে। লেখক এই তিনটি রাজ্যে অগ্নিকাণ্ডের কারণগুলির একটি সহজ বিশ্লেষণ করবেন এবং সুরক্ষা নকশার পরামর্শ প্রদান করবেন।
ব্যাটারিতে আগুন বা বিস্ফোরণ ঘটানো পরিস্থিতি যাই হোক না কেন, মূল কারণ হল সেলের ভিতরে বা বাইরে শর্ট সার্কিট, যার ফলে সেলের তাপীয় পলায়ন হয়। একটি একক কোষের তাপীয় পলাতক হওয়ার পরে, মডিউল বা প্যাকের কাঠামোর নকশার কারণে তাপীয় বংশবিস্তার এড়াতে না পারলে এটি শেষ পর্যন্ত পুরো প্যাকে আগুন ধরিয়ে দেবে। কোষের অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক শর্ট সার্কিটের কারণগুলি হল (তবে সীমাবদ্ধ নয়): অতিরিক্ত উত্তাপ, অতিরিক্ত চার্জ, অতিরিক্ত স্রাব, যান্ত্রিক বল (ক্রাশ, শক), সার্কিট বার্ধক্য, উৎপাদন প্রক্রিয়ায় কোষে ধাতব কণার প্রবেশ ইত্যাদি।